Экспертная оценка проектно-сметной документации по капремонту МКД с правой лифтовой группой

При капитальном ремонте многоквартирного дома экспертной оценке подлежали проектные разделы и сметная документация по ремонту, замене и модернизации правой лифтовой группы. Предмет оценки включал соответствие техническому заданию, техническим регламентам и сметным нормативам. Проект был разработан для пассажирского лифта грузоподъёмностью 630 кг с двенадцатью остановками.

Проект правого лифта на двенадцать остановок

В состав рассмотренной документации входили пояснительная записка, конструктивные и объёмно-планировочные решения, подразделы по электроснабжению и сетям связи, техническое заключение по обследованию шахты и машинного помещения, а также сметная документация на капитальный ремонт.

Исходными материалами для проектирования были договор, техническое задание и заключение по результатам обследования строительной части и технологического оборудования лифта. При разработке решений использовались натурные обмеры и чертежи изготовителя нового лифтового оборудования.

Проектные характеристики предусматривали пассажирский лифт со скоростью движения кабины 1 м/с и высотой подъёма 31,24 м. Непроходная кабина имела размеры 1000 × 2100 × 2100 мм. Внутренние размеры шахты составляли 1840 × 2550 мм, глубина приямка — 1380 мм, проём дверей шахты — 800 × 2000 мм.

Шахта, приямок и машинное помещение правой лифтовой группы

По результатам обследования несущие и ограждающие конструкции приямка, шахты и машинного помещения находились в работоспособном состоянии и не требовали мероприятий по доработке. Шахта была выполнена из кирпича, при этом её фактические размеры по этажам имели различия, учтённые при подготовке проектных решений.

Проект предусматривал демонтаж старого лифтового оборудования, направляющих и кронштейнов, металлической сетки и кирпичной перегородки, железобетонных тумб, лестницы и отдельных участков стяжки. Проёмы дверей шахты дорабатывались под установку дверей шириной 800 мм.

В приямке и машинном помещении предусматривались монтаж закладных деталей, установка лестницы, подлебёдочных балок и креплений направляющих кабины и противовеса. Для канатов и питающей сети выполнялись отверстия в перекрытии, вокруг которых устраивались защитные бортики высотой не менее 50 мм.

После монтажных работ предусматривались новая цементно-песчаная стяжка толщиной 50 мм, ремонт стен и потолков машинного помещения, окраска металлоконструкций, замена двери, монтажного люка и оконного блока. Дверь и крышка люка принимались с пределом огнестойкости EI30.

Освещение, электропривод и диспетчерская связь лифта

Силовое электроснабжение лифта сохранялось по отдельной линии от главного распределительного щита или вводно-распределительного устройства здания. Замена существующей силовой линии проектом не предусматривалась.

Для нового лифта было принято напряжение 380 В ± 10% при частоте 50 Гц. Мощность электропривода составляла 7,5 кВт, активная мощность лифта — 10,4 кВт, ток автоматического выключателя — 20 А. Для освещения и розеточной сети требовалось напряжение 220 В и мощность 2,7 кВт.

Шахта и машинное помещение оборудовались стационарным освещением не менее 50 лк, а зона размещения лифтового оборудования — 200 лк. Освещённость проходов к машинному помещению и этажных площадок принималась не менее 50 лк.

Система диспетчерского контроля предусматривала переговорную связь кабины, крыши кабины, машинного помещения и приямка с диспетчерским пунктом. Проект включал замену лифтовых блоков, подключение к существующей линии связи, установку переговорных устройств и источника бесперебойного питания 12 В. Контрольный выключатель машинного помещения подключался к лифтовому блоку.

Доступность кабины и параметры дверей

Панель управления кабиной оснащалась кнопками со шрифтом Брайля. Двери кабины и шахты предусматривались автоматическими горизонтально-раздвижными.

Время задержки автоматического закрытия дверей могло регулироваться в пределах от 2 до 20 секунд. Точность остановки кабины для пользователей из числа маломобильных групп принималась в пределах ±10 мм.

В кабине предусматривались поручень на высоте 900 ± 25 мм и зеркало из безопасного стекла. На всех обслуживаемых этажах должен был обеспечиваться беспрепятственный доступ к лифту.

Стоимость СМР, оборудования и прочих затрат

Локальные сметные расчёты были выполнены в базисном уровне цен на 1 января 2000 года, а сводный сметный расчёт — также в текущем уровне IV квартала 2021 года.

Общая стоимость составляла около 469 тыс. руб. в базисном уровне и порядка 4,17 млн руб. в текущем уровне IV квартала 2021 года. НДС был учтён по ставке 20%.

В базисном уровне строительно-монтажные работы составляли около 72 тыс. руб., оборудование — порядка 345 тыс. руб., прочие затраты, включая пусконаладочные работы, — около 52 тыс. руб.

В текущем уровне стоимость строительно-монтажных работ составляла около 1,25 млн руб., оборудования — порядка 2,16 млн руб., прочих затрат, включая пусконаладочные работы, — около 765 тыс. руб. Расчётная стоимость не превышала установленную предельную стоимость замены лифтового оборудования — порядка 4,24 млн руб.

ТЕР-2001 и индексы IV квартала 2021 года

Сметные расчёты были составлены с применением территориальных единичных расценок ТЕР-2001, ТЕРм-2001, ТЕРр-2001, ТЕРп-2001 и ТЕРмр-2001, а также территориального сборника средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции. Нормативная база была утверждена приказом Минстроя России №937/пр от 31 декабря 2014 года.

Для многоквартирных кирпичных домов были приведены следующие индексы к базисному уровню цен:

• на оплату труда — 21,77;
• на материалы, изделия и конструкции — 6,60;
• на эксплуатацию машин и механизмов — 7,56;
• на пусконаладочные работы — 21,77.

Эти значения были приняты по письму Минстроя России №46012-ИФ/09 от 25 октября 2021 года. Для оборудования применялся отдельный индекс 5,21, а для прочих работ и затрат — 9,93 по письму №50719-ИФ/09 от 22 ноября 2021 года. Индекс на проектные работы составлял 4,75.

Сметная стоимость определялась по Методике №421/пр от 4 августа 2020 года. Накладные расходы принимались по Методике №812/пр в редакции приказа №636/пр, сметная прибыль — по Методике №774/пр. Затраты на строительный контроль составляли 2,14%.

Результат оценки проектных решений и сметных нормативов

В процессе экспертизы в проектную документацию были внесены изменения и дополнения, не повлиявшие на принятые проектные решения. После их внесения рассмотренные разделы были признаны соответствующими техническому заданию и нормативным документам, применённым при оценке.

Проектные решения были признаны не влияющими на безопасную эксплуатацию здания. Сметная документация была выполнена в полном объёме, а применение расценок и коэффициентов признано обоснованным и соответствующим документам ценообразования, применённым в расчёте.

Сметная документация на ремонтно-строительные работы соответствует нормативам в области сметного нормирования и ценообразования и является достоверной в части применения сметных нормативов. Экспертное заключение не является разрешением на выполнение строительных работ.

Проектную документацию рекомендовано принять к утверждению заказчиком. Сметная документация может быть рекомендована к утверждению для открытия финансирования и оплате по фактическому выполнению работ.